Все больше автовладельцев хотело бы видеть свои
автомобили отличными друг от друга, как из соображений безопасности,
так и по эстетическим соображениям. Мода на аэрографию пробивает
себе дорогу на рынке.
Шаг 1. Маркетинг
Для начала необходимо провести небольшое маркетинговое исследование
и выяснить, в каком районе располагаются потенциальные конкуренты
и что именно они предлагают.
В последние годы на рынке аэрографии к росписи автомобилей добавились
услуги по нанесению рисунков на ноутбуки, мобильные телефоны и домашнюю
технику, также появились предложения и спрос на украшение при помощи
аэрографии стен квартир и магазинов. Разнообразие предложений придаст
студии привлекательности, но все же львиная доля заказов будет все
равно составлять роспись автомобилей.
Открытие такого предприятия лучше запланировать на начало пикового
сезона — ими традиционно считаются последние месяцы осени и весны.
Шаг 2. Помещение
Для организации этого бизнеса необходимо два помещения — офисное
и собственно под мастерскую. Рабочий бокс арендуется у автосервиса,
который обязательно должен иметь окрасочную камеру (это необходимо
для проведения лакировки раскрашенной поверхности). Помещение должно
быть отапливаемым, светлым и сухим. Минимальная площадь арендуемого
«угла» на одно рабочее место составляет около 15 кв. м. В среднем
площадь под один-два автомобиля обойдется около 30—50 долларов в
день.
Для начинающей студии аэрографии очень важно удачное расположение,
к зарекомендовавшей себя организации клиент может съездить и за
город, где аренда помещений обходится в разы дешевле, но никто не
будет делать этого ради неизвестной мастерской.
Шаг 3. Персонал
Для начала можно обойтись двумя сотрудниками — художником и администратором.
Проще всего найти администратора, он возьмет на себя работу по размещению
рекламы, привлечению клиентов и первоначальному общению с ними,
а также контроль за работой сайта. Более сложной задачей является
поиск профессионального художника-аэрографа. Таких специалистов
готовят только в Москве, где есть специальная школа и курсы. Поэтому
чаще всего приходится иметь дело с людьми, у которых есть художественное
образование, но которые постигли азы аэрографии самостоятельно.
Найти их проще всего через Интернет.
В месяц один мастер в состоянии выполнять 1—2 крупных заказа (почти
полная роспись автомобиля) и несколько более мелких. Если же количество
заказов в определенный месяц резко возросло, то можно пригласить
несколько свободных художников. Для малярно-кузовных работ по лакировке
готовой росписи можно привлечь рабочих автосервиса.
Шаг 4. Инвестиции
Первоначально сумма расходов составит около 5 тыс. долл. Средства
пойдут на оформление организации, аренду помещений, зарплату сотрудникам,
создание сайта и покупку техники. Затем к ним добавятся расходы
на рекламу. Зарплата штатного художника почти повсеместно сдельная
и зависит от количества заказов, но она не должна быть менее какой-либо
оговоренной суммы, иначе сотрудника можно потерять. Зарплата востребованного
мастера может составлять около 3 тыс. долларов.
В работе художник использует аэрограф и компрессор; как правило,
они у него личные. Покупку красочных материалов художник осуществляет
самостоятельно, ориентируясь на свои предпочтения и специфику рисунка.
Расход материала зависит от манеры работы художника, в среднем крупные
рисунки на поверхности всего автомобиля потребуют около 200—350
г краски. После окончания работы расходы на нее вычитаются из общей
стоимости заказа.
Шаг 5. Раскрутка
Почти одновременно с открытием студии следует запустить сайт —
это главный инструмент по привлечению потенциальных заказчиков.
Затем поиск клиентов можно расширить при помощи размещения рекламы
в специализированных печатных изданиях. При такой схеме работы можно
выйти на четыре крупных ежемесячных заказа примерно через шесть
месяца работы, что примерно на 50 % окупит ваши первоначальные вложения.
Подводим итоги
Для организации студии потребуется около 3 тыс. долл. Окупаемости
можно достигнуть за год работы. Раскрученная студия может приносить
около 3,5 тыс. долларов чистого дохода в месяц.
|